A jegyek és bérletek nyilvántartása, valamint ellenőrzése elektronikus formában történne majd egy központi számítógépen. Először is a bérleteket kártyákra cserélnék. A kártya hasonlóképpen működne, mint a bankkártya, csak a hozzá tartozó számlán nem pénz lenne, hanem utazási lehetőség.

Második lépésben, 2013-tól bevezetnék az időalapú jegyet, ami korlátlan átszállást biztosít adott időintervallumon belül. 2015-től a metróknál teljesen, a HÉV-eknél részben automatizált be- és kiléptető kapukat állítanának fel.

Végül bevezetnék az érintés nélküli bankkártyás fizetést, ami azt jelenti, hogy érintésmentes bankkártyák, vagy mobiltelefonok segítségével utólagos fizetéssel lehet majd utazni.

A modernizálás alapja, hogy a járműveket új jegykezelőkkel kell felszerelni, a metróállomásokon pedig kapukat kell felállítani, valamint az utasok részére új bérletkártyákat kell legyártani.