Egy izlandi Bluebird Cargo teherszállító Boeing 737-es éppen felszállni készült, amikor a repülési üzemvezető füstöt észlelt a hajtóműnél. A légiforgalmi irányítók segítségével még a biztonságos megállás határán lefékezték a gépet.

A Közlekedésbiztonsági Szervezet szóvivője elmondta, hogy a gép karbantartási munkálatok után ellenőrző repülésre készült, amikor elhagyta a jobb szárnyán lévő tankolónyílás tetejét. Az innen távozó kerozint észlelte az üzemvezető.

A gépet még a kifutópálya előtt megállították, öt haboltó azonnal a helyszínre ért, a tűzoltók kimentették a három fős személyzetet, majd lehűtötték a futóművet, ami az erős fékezés hatására túlmelegedett. Az üzemvezetőnek hála a vészhelyzetet még idejében sikerült elkerülni.

Amíg a Boeing 737-es gépet lefékezték és hűtötték, addig több leszálláshoz készülő repülőnek a légtérben kellett várnia – derül ki a légiforgalmi irányítók rádióbeszélgetéséből.