A Gomba eredetileg hév- és villamos fordulónak készült, 1942-ben Schall József tervei alapján. Sajnos aztán a hév forgalom 1960-ban végleg megszűnt, majd 40 évvel később a villamosok sem jártak már itt tovább. A hurokvágány attól kezdve ott éktelenkedik a körtér kellős közepén. Azóta történtek változások. Behálózták ugyan, de a hajléktalanok birtokukba vették a Gombát. Az építmény, az ipari műemléki védettség élvezője, így lebontani nem lehet, továbbá a kerület úgy határozott, hogy számára is fontos ez az épület, ezért megvásárolta.

Az elkészült pályamunkák zsűrizői, a Kulturális Örökségi Hivatal munkatársai voltak. A pályázat kiírásakor nem adtak támpontot a versenyzőknek, mindenki a saját fantáziájának adhatott utat a tervezés során. Ez sok emberben, nem kis visszatetszést váltott ki, hiszen nagyon sok pályázatnak nem volt értelme. Mindegyik mű nagyon szépen sikerült, de a legtöbb vagy nem illett bele a városrész környezetébe, vagy semmilyen megtérülési rátát nem mutat a jövőre. A pályázat bírálói szerint, okosabb lett volna a XI. kerületi önkormányzat helyében támpontokkal segíteni az indulókat, mert így van sok első és második helyezet, de győztes azóta sincs. Ezért felesleges volt kiírni, az egyébként nagy jelentőséggel bíró felújítási tervet!

A két győztes terve megtekinthető az Építészfórum oldalán – www.epiteszforum.hu , illetve az Allee-ban. Több helyen még szavazni is lehet az alkotásokra.

Ilyen helyek, portálok:

• Gomba épülete,
• Okmányiroda,
• Lágymányosi Öbölben kihelyezett, gombát mintázó szavazóládák,
• www.ujbuda.hu internetes oldal.