Tarlós István elmondta, a budapestiek közel egynegyede folyamatosan 70 decibel feletti zajterhelésben él, holott nyugodt alvás 20 decibel felett nem lehetséges. A főpolgármester szerint van még bőven teendő a zajszint csökkentésével kapcsoltban, ám a Nagykőrösi út, Vas Gereben utca és Kund utca közötti szakaszon már 14 decibellel csökkent a zajszint.

A zajvédő fal építése már megkezdődött az 1990-es évek végén, illetve a 2000-es évek elején, ám félbe maradtak a munkálatok. Az előző politikai ciklusban politikai hovatartozás nélkül mindenki egyetértett abban, hogy a Nagykőrösi úti falnak állni kell, ennek köszönhető, hogy a fal mostanra teljesen elkészült – mondta Gajda Péter, a 19. kerület polgármestere.

A fővárosi önkormányzat a Nagykőrösi úti zajvédő falra csaknem 1 milliárd forintot fordított, amiből a szerdán átadott második ütem 470 millió forintba került. A fal 3,5 kilométer hosszú szakaszon véd az M5-ös autópálya bevezető szakaszának zajterhelésétől.