Február 3-án, pénteken reggel 6 órától nem szállnak fel a Malév járatai – jelentette be a társaság. Jelenleg a bejövő gépeket várják. Az utasok az ügyfélszolgálaton kapnak tájékoztatást arról, hogyan utazhatnak el célállomásukra, illetve milyen lehetőségeik vannak a kártalanításra.
A BKV az elmúlt másfél hónap alatt 30 busz vonalán bevezette az első ajtós felszállási rendszert. Az ötlet nem újkeletű, hiszen több vidéki nagyvárosban évek óta sikeresen működik az első ajtós felszállás. A közlekedési vállalat nem tartja kizártnak, hogy a jövőben még több járaton bevezeti ezt a rendszert, hiszen így a bliccelők számát is csökkenteni tudja.
2012. január 26-tól nem érvényesíthetik az ingyenbérletüket a BKV-s dolgozók – mondta egy BKV-s szakszervezet vezetője az origónak. A BKV ezzel szemben úgy tájékoztatta a lapot, hogy dolgozói február végéig használhatják ingyenes bérleteiket, utána átmenetileg valóban felfüggesztik az érvényesítést, mert az új kollektív szerződésről még nem sikerült megállapodni, és ennek híján márciustól jogszerűen nem adhatók a juttatások.
2014-től elektronikus jegyrendszert vezetnének be Budapesten – derül ki a Fővárosi Közgyűlés január 25-i ülésére beterjesztett javaslatból. Az iromány szerint rengeteg újdonságra és fejlesztésre számíthatnak a közösségi közlekedést választó utasok. Az új rendszert több lépcsőben vezetné be a BKK.
Február 1-jétől gyorsabb lesz a közlekedés a 4-6-os villamosok útvonalán, ugyanis a Nagykörút közlekedési lámpái a combinókhoz fognak igazodni, így menetidejük 2-3 perccel csökkenhet és nagyobb kapacitás érhető el több járat indításával. Az autósoknak többször kell megállniuk a piros lámpánál, de rövidebb időre. 2015-re az 1-es és a 3-as villamos vonalán is hasonló változásokat vezetne be a BKK.
Egyre jobban fogynak a működőképes buszok a fővárosban. A reggeli üzemkezdéskor egyre kevesebb buszt lehet forgalomba állítani a hideg időjárás és az alkatrész-utánpótlás leállítása miatt – mondta Nemes Gábor, a Közlekedési Érdekvédelmi Körök Szövetségének alelnöke. Az utasoknak fennakadásokra kell készülniük.
A Margit híd tonnás díszítőelemei február 5-éig kerülnek a helyükre, addig az autósoknak, a kerékpárosoknak és a gyalogosoknak is kisebb-nagyobb forgalomkorlátozásra kell számítaniuk a dunai átkelőn – közölte a Budapesti Közlekedési Központ.
Nem kizárt, hogy a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) január végén vagy február elején már nem tudja elindítani járatait, mert a fővárosi önkormányzat képtelen előteremteni a korábban zárolt 32 milliárd forintos állami támogatás kieső részét. Egyelőre csak kezdeti stádiumban vannak azok a tárgyalások, amelyekkel megmenthetnék a közlekedési társaságot – írja a Népszabadság.
A BKV használt buszok beszerzésére írt ki közbeszerzést, amiknek becsült értéke 3-6.000.000 forint között mozog. A közlekedési társaság összesen 120 jármű vásárlását tervezi, mégpedig a lehetőségek szerint 60 szóló és 60 csuklós buszt szeretne forgalomba állítani a közeljövőben.
Az eredeti tervek szerint 2012. január 2-án meg kellett volna alakulnia a MÁV-ot és a Volán-t egyesítő Nemzeti Közlekedési Holdingnak, ám ez nem történt meg. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlése szerint 2012. második negyedévében várható az egyesülés. A késés oka a MÁV adósságkonszolidációjának elmaradása.