A budapesti tömegközlekedés összeomlik, ha a BKV január végén vagy február elején leáll. Minderre vészesen nagy az esély, mivel nagy gondban lesz a BKV, ha nem jut hozzá a normatív támogatáshoz.
Tarlós István főpolgármester már decemberben jelezte, hogy a bizonytalan ideig zárolt 32 milliárd forintos normatíva kieső összegét képtelen lesz az önkormányzat kigazdálkodni a működésre fordítható 180 milliárdból.
A pénzügyi helyzet stabilizálását célzó tárgyalások még csak kezdeti stádiumban vannak, és a kapcsolatfelvételen, valamint az előzetes szakmai egyeztetésen túl nem történt előrelépés az ügyben. Számítások szerint a BKV leállása napi 14 milliárd forint kárt okozhat a nemzetgazdaságnak.
A közlekedési vállalat szerdán bejelentette, hogy 120 használt busz vásárlását tervezi.
