hanem több funkciót is ellátna, így például parkolási díj kiegyenlítését és a bliccelők lefülelését is segítené.

Az új kártyát egyszerűen és gyorsan fel lehetne tölteni internet vagy bankautomata segítségével, amiről ugyanilyen egyszerűen le is vonódna az utazás díja. Emellett minden BKK alá tartozó szolgáltatásdíjat ki lehetne egyenlíteni vele, tehát a BKV jegyek mellett a parkolási díjakat, behajtási díjakat, és a bérbringa használatát is. A tervek szerint azzal ösztönöznék az utasokat a csip használatára, hogy meghatározott utazási szám után nem vonna le a rendszer díjat. A bliccelők azonosításában is segítséget nyújtana a kártya, mivel beszálláskor jelezné az érvénytelen csipet. A kártya kompatibilis lenne a MÁV és a Volán fizetési rendszerével, így az elővárosi közlekedésnél is lehetne használni.

Ma már számos nagyváros közlekedésében, például Párizsban, Londonban és Rómában is csipes rendszer működik, így nem ártana felvenni a versenyt Európával.

A BKV kutatómunkája révén összehasonlította más városok és Budapest elektronikus jegyrendszerének kialakítási költségeit. A felmérés szerint 100-200 millió eurós beruházásra kellene számítani és körülbelül 2-4 év alatt lehetne teljesen átállni az új rendszerre. A BKV már 2008-ban is előállt az elektronikus rendszer ötletével, de akkor elutasításra talált. A fővárosi közgyűlés a héten dönt a javaslat elfogadásáról.